Idea stojąca za krzywą U/F
Biorąc pod uwagę, że charakterystyka silnika nie jest liniowa i jednocześnie chcąc zapewnić możliwość pracy w szerokim zakresie obrotów, powinniśmy dostosować krzywą U/F do posiadanego silnika. Jeśli charakterystyka była, by liniowa zaczynająca się w (1Hz, 4V) aż do maksimum (400Hz, 220V), wówczas niemożliwa okazała, by się praca na niskich obrotach, ponieważ pobierany prąd przekroczy wartość znamionowa naszego silnika. Po pewnym zdefiniowanym (zależnym od konfiguracji) czasie falownik przeszedł, by w tryb awaryjny.
Info
Posiadany model urządzenia pozwala zdefiniować tylko jeden punkt pośredni na charakterystyce, poszerza to możliwy do bezpiecznego uzyskania zakres obrotów.
Parametry krzywej U/F
Sterowanie kształtem krzywej U/F możemy realizować poprzez następujące parametry:
